Logistique

Les prestataires de services logistiques ont des besoins spécifiques en matière d'automatisation. Stream Software propose une solution flexible à l'échelle de l'entreprise avec l'Integrated Logistics Streamliner®.

Notre module de flux de travail fonctionne comme un fil conducteur dans l'ensemble de l'application. Les étapes qu'un transitaire doit suivre pour traiter un dossier de transport sont numérisées et automatisées dans la mesure du possible grâce à une utilisation intelligente des données et des jalons. Le flux de travail peut être configuré en fonction des besoins et des processus du client.

Le Forwarding Assist guide l'utilisateur et le superviseur tout au long du processus commercial et fournit une vue d'ensemble de toutes les étapes à suivre et à compléter. Ainsi, le transitaire sait toujours ce qu'il doit faire et ne peut rien oublier.

Bien entendu, il est également possible de créer un dossier entièrement numérique. Le courrier, les documents et les instructions envoyés à des tiers peuvent être liés aux dossiers, de sorte que tous les documents nécessaires soient toujours à portée de main de manière centralisée.

Océan

Au sein d'ILS, il est parfaitement possible de gérer l'ensemble du fret maritime de manière opérationnelle et fonctionnelle, qu'il s'agisse de FCL, de LCL ou d'autres modalités. Des liens avec INTTRA et Cargosmart sont prévus, ce qui permet au transitaire de gérer l'ensemble du dossier maritime à partir d'ILS.
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Air

Ce sous-système est conçu pour - et en collaboration avec - le transitaire aérien. Qu'il s'agisse de simples expéditions entrantes, sortantes ou de groupage, le module Air permet au transitaire de les gérer sur le plan opérationnel et financier.

Dans le domaine du fret aérien, la rapidité de traitement des expéditions est de la plus haute importance. Pour y répondre spécifiquement, le module aérien a été intégré aux systèmes électroniques de fret aérien pour le traitement des LTA et pour les douanes, de sorte que les arrivées et les départs se déroulent sans heurts. Pour le transitaire, les pools de LTA des différentes compagnies aériennes sont gérés automatiquement. Le client se voit donc attribuer immédiatement son numéro de LTA à chaque fois. Le système intégré de gestion des documents est typiquement adapté au secteur du fret aérien. Ainsi, les LTA peuvent être sélectionnées par défaut et le module permet de générer automatiquement des instructions à partir des données du dossier.

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Route

Qu'il s'agisse de simples expéditions entrantes ou sortantes, ou d'expéditions de groupage, le module routier vous permet de les gérer tant sur le plan opérationnel que financier. Le système intégré de gestion des documents est typiquement adapté à la façon dont le transporteur routier travaille. Par exemple, les CMR peuvent être sélectionnées par défaut et le module permet de générer automatiquement des instructions à partir des données du dossier. Les messages électroniques entrants et sortants entrent également dans le fichier. Cela permet à l'utilisateur de voir l'évolution chronologique de son envoi.

Relié au WMS, ce module est idéal pour la réception et la distribution des envois. Dans ce contexte, il existe également un lien avec le système propriétaire du prestataire logistique. Relié au DMS, le module gère le dédouanement électronique automatique. Ce logiciel de transport routier a été mis à jour en fonction des exigences fiscales et légales.

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Douanes

Il va sans dire qu'ILS peut être relié à Customs Streamliner®. Ne manquez pas de jeter un coup d'œil à la section douanière du site web pour découvrir la puissance et les possibilités de notre DMS.

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Facturation

Grâce aux options de tarification d'ILS, la facturation des fichiers d'expédition devient un jeu d'enfant. Les tarifs fixes peuvent être liés aux clients au niveau de la relation, de sorte que lors de la facturation des fichiers, seules les variables (le cas échéant) doivent encore être ajoutées. Pour autant qu'il existe un lien avec Customs Streamliner®, il n'est plus possible de commettre des erreurs lors du règlement des coûts liés à la douane, tels que les droits d'importation, l'antidumping ou la TVA. Lors de la libération du document, ces coûts ainsi que le prix de ce type de document sont immédiatement préparés pour la facturation.