Le NSTI (nouveau système de transit informatisé) n'échappe pas non plus à une mise à jour approfondie. Comme presque tous les autres systèmes douaniers, le système de documents de transit doit être mis à jour pour se conformer à l'UCC. Le projet s'intitule NCTS P5 (Phase5) et est actuellement mis en service en Belgique le 21/01/2025 (bigbang). Aux Pays-Bas, DVA est opérationnel depuis le 29/10/2024. Enfin, au Luxembourg, nous sommes déjà en ligne depuis avril 2024.
Comme toutes les autres procédures douanières, l'UCC (code des douanes de l'Union) est à la base de ces changements. Là encore, l'ensemble des données change et le nouveau NSTI sera construit à partir du modèle de données européen (EUCDM).
Il s'agit d'une mise à jour complète du système de transport en commun. Voici une brève description des principaux changements :
- En coulisses, la messagerie passe d'edifact à XML. Ce changement de traduction est en cours de développement dans le module NSTI.
- La structure des données passera au modèle de données européen, conformément aux règles de l'UCC.
- Le déclarant est tenu d'envoyer (au moins) un code SH à 6 chiffres.
- Il y aura un lien entre le NCTS et l'AES (remplaçant la liste belge du TAO).
- Le montant forfaitaire du segment d'appel disparaît.
- Un pré-embarquement (type D - message IE015) sera possible pour les documents de transit, par le biais de la notification de présentation (IE170). Cette notification doit être effectuée dans un délai de 30 jours, faute de quoi le document expirera.
- Il y aura un niveau supplémentaire pour les envois à domicile. Ainsi, à partir de P5, il sera possible de placer plusieurs envois sur le même document de transit.
Contrairement à la disparition du document unique, la présentation actuelle du NSTI serait conservée.
Les douanes néerlandaises ont annoncé une mise à jour sur la mise en service de DVA aux Pays-Bas. A partir du 29/10/2024, tous les opérateurs économiques devront soumettre leurs documents NSTI dans DVA (Customs Transport Application). La fenêtre de mise en œuvre du 01/07/2024 au 01/10/2024 ne s'appliquera plus, tout le monde devra passer au nouveau système le 29 octobre ! Stream Software a commencé le développement, nous vous tiendrons au courant des progrès réalisés !
Vous voulez savoir ce qui va changer pour vous ? Les douanes néerlandaises ont publié un excellent article sur leur site web. Voir : DVA - Qu'est-ce qui change pour vous ? (belastingdienst.nl)
Comme indiqué, le changement le plus important se situe dans les coulisses. Le format du message passera d'edifact à XML, mais Stream Software s'en chargera pour vous. Ce qui peut avoir un impact est l'envoi obligatoire du code tarifaire à 6 chiffres et la saisie correcte du segment d'appel.
Si vous n'incluez pas actuellement un code SH dans vos déclarations de transit, il est conseillé de faire les préparatifs nécessaires dès maintenant. Vous devrez peut-être demander à vos clients de vous fournir les données nécessaires. En outre, le montant fixe du segment d'appel disparaîtra. Dans la pratique, des montants fixes sont souvent introduits, ce qui appartiendra bientôt au passé.
Stream Software a commencé le développement du NCTS P5. Dès que cela sera possible, nous informerons tout le monde des changements pratiques à venir, ainsi que des modifications apportées à l'application.
